На слушаниях специальной комиссии Рийгикогу по борьбе с коррупцией, прошедших 19 января, депутат Андрис Кулбергс заявил, что окончание строительства железной дороги Rail Baltic, соединяющей Балтию с Польшей, к 2030 году маловероятно. Он отметил, что ни одна из балтийских стран не успеет подготовить свой участок до этого срока. Кулбергс указал на нехватку 4,4 миллиарда евро для латвийской части проекта и сложности, связанные со строительством моста через Даугаву. Он предположил, что реальный срок завершения может растянуться до 2034-35 годов. В то же время Анвар Салометс, председатель правления Rail Baltic Estonia, признал, что несмотря на риски, завершение строительства возможно, особенно в Эстонии. Вице-канцлер Министерства климата Сандер Салму добавил, что финансирование может ускорить процесс, а правительство выделило 435 миллионов евро на этот год. Анастасия Коваленко-Кылварт подчеркнула необходимость получения актуальной информации о проекте.
Новости