Комитет по государственному имуществу и охране памятников (КГИОП) дал положительное заключение на проект, связанный со строительством нескольких объектов в рамках концессионного участка высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой. Работы будут выполняться закрытым паевым фондом «Инвест-V».
Как сообщает КГИОП, проект касается двух участков в Шушарах, где магистраль пересечет Ям-Ижорское шоссе. В планах — создание модуля связи и транспортной безопасности, пункта управления, пожарных резервуаров, трансформаторных подстанций и антенны. Все работы соответствуют охранным требованиям.
Интересно, что заключение направлено владельцам инвестиционных паев фонда, а сам список участников закрыт. Управляющая компания — УК «Фортис-Инвест». «Фонтанка» обратилась в инфоцентр ВСМ за информацией о статусе этого участника.
Важно отметить, что речь идет не о входе ВСМ в Петербург, финансируемом за счет инвестпрограммы РЖД, а о концессионном участке от Обухово до Великого Новгорода. Ранее Михаил Мишустин сообщил о завершении организационных процедур для создания ВСМ и начале строительства на пилотном участке.
В Петербурге также стартовала сварка первых 800-метровых плетей рельсов для ВСМ. Ожидается, что новый терминал для поездов появится у Московского вокзала. Для обеспечения транспортной доступности потребуется пробивка улиц и строительство тоннеля. Составы будут развивать скорость до 360 км/ч, с максимальной — 400 км/ч. Лизинговый контракт на поставку составов заключен с ГТЛК, а производитель — компания «Уральские локомотивы».