Минтранс НО запрашивает финансирование для обхода Балахны

5 марта 2026 года, 10:55 — Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области сообщило о необходимости выделения средств из федерального бюджета для продолжения работ по строительству обхода Балахны. В настоящее время проект планировки и межевания территории одобрен, а проектная документация успешно прошла государственную экспертизу.

Ожидается, что новый обходной маршрут будет проходить от Лукинского поворота через рабочий поселок Гидроторф и деревню Истомино, и в конечном итоге соединится с действующей трассой первого этапа объездной дороги в районе Галкино. В рамках строительства предусмотрено создание трех уровневых развязок. Передбачається, что обход Балахны будет платным.

Правительство региона уже направило свои предложения о софинансировании в федеральное правительство. Также обсуждается возможность привлечения частных инвестиций через государственно-частное партнерство. На данный момент решение о финансировании еще не принято. Напоминаем, что завершение строительства запланировано до 2031 года.

Вопрос-ответ

Когда планируется завершение строительства обхода Балахны?

Завершение строительства запланировано до 2031 года.

Какие стадии проекта прошли уже и что сейчас утверждено?

На данный момент проект планировки и межевания территории одобрен, проектная документация успешно прошла государственную экспертизу. Обход планируется пройти через Лукинский поворот, рабочий поселок Гидроторф и деревню Истомино, с соединением с действующей трассой первого этапа у Галкино. Планируется создание трехуровневых развязок.

Будет ли обход платным и как будет финансироваться строительство?

Есть предположение, что обход Балахны будет платным. Правительство региона направило предложения о софинансировании в федеральное правительство; обсуждается привлечение частных инвестиций через государственно-частное партнерство. Решение о финансировании пока не принято.

Какой маршрут и ключевые участки будут задействованы в обходе?

Маршрут пройдёт от Лукинского поворота через рабочий поселок Гидроторф и деревню Истомино, далее соединится с действующей трассой первого этапа в районе Галкино. В рамках проекта предусмотрены три уровня развязок.