Министерство по управлению имуществом и градостроительной деятельности Пермского края представило проекты приказов, касающихся планировки территорий для создания двух транспортных развязок. Они будут расположены на пересечениях улицы Чкалова с улицами Куйбышева и Героев Хасана, а также на пересечении улицы Макаренко с бульваром Гагарина. Эти работы направлены на увеличение пропускной способности основных транспортных артерий города. Ожидаемые инвестиции составят более 15 миллиардов рублей, а завершение строительства намечено на 2031 год.
Реконструкция улицы Чкалова будет включать создание путепроводов длиной 35 и 43 метра на ключевых пересечениях, а общая протяженность обновляемого участка составит 1,2 километра. На пересечении с Комсомольским проспектом запланировано возведение двух дополнительных путепроводов. Улица сохранит шесть полос движения и будет оборудована тротуарами и велосипедными дорожками.
Также будет построена развязка на пересечении ул. Макаренко и бульвара Гагарина с двумя тоннелями. В этом случае строительство потребует около 44 тыс. кв. метров земли, большая часть которой принадлежит муниципалитету. Общая стоимость всех работ по этой развязке составляет порядка 5,15 миллиарда рублей.
Все проекты согласованы с другими планами по модернизации транспортной инфраструктуры в регионе.
Вопрос-ответ
Какие объекты будут строительстве и где они расположены?
Планы касаются двух транспортных развязок: первая — на пересечении улицы Чкалова с улицами Куйбышева и Героев Хасана, вторая — на пересечении улицы Макаренко с бульваром Гагарина. Реконструкция улицы Чкалова предусматривает обновление участка протяженностью около 1,2 км и возведение путепроводов длиной 35 и 43 метра; на Комсомольском проспекте запланированы дополнительные путепроводы.
Какие объемы инвестиций и сроки реализации проекта?
Общая сумма инвестиций по всем работам оценивается более чем 15 млрд рублей. Завершение работ запланировано на 2031 год.
Какие особенности проектной документации и согласования?
Проекты представлены министерством и согласованы с другими планами модернизации транспортной инфраструктуры в регионе. Большая часть земли под развязку на пересечении ул. Макаренко и бульвара Гагарина принадлежит муниципалитету — примерно 44 тыс. кв. м.
Какие преимущества ожидаются после реализации?
Ожидается увеличение пропускной способности основных транспортных артерий города за счёт реконструкции Чкалова и запуска развязок на двух участках. Улица Чкалова сохранит шесть полос, оборудуют тротуары и велосипедные дорожки, что улучшит безопасность и мобильность пешеходов и велоспорта.