21 марта, 18:38. В Москве планируется создание оборотных тупиков на новой линии метро, которые предназначены для поворота поездов и их ночного хранения. Об этом рассказал Владимир Ефимов.
Новости строительных работ гласят, что площадь котлована, который будет сооружен по методу «стена в грунте», составит более 7700 квадратных метров. Монолитная железобетонная стена будет достигать толщины 1 метра и длины 705 метров. Предполагается, что объём извлекаемого грунта превысит 220 тысяч кубических метров.
Для обеспечения устойчивости стенок котлована применят ярусы с подкосами из металл труб. Также, параллельно с выемкой грунта, будет установлена распорная система. Она поможет снизить осадки на поверхности и защитит близлежащие инженерные коммуникации и здания. После окончания всех строительных работ планируется провести комплексное благоустройство прилегающих территорий. Длина оборотных тупиков составит 330 метров, как сообщает mos.ru.
Бирюлёвская линия метро будет соединять прежнюю территорию промзоны «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлёво. Мэр Москвы Сергей Собянин велел ускорить темпы работ, и уже успешно завершена проходка первого тоннеля.
Компания «Мосинжпроект» отвечает за проектирование и строительство новых станций и линий метро. С 2011 года благодаря её усилиям сеть московского метро значительно увеличилась, открыв 84 новые или обновлённые станции и проложив более 180 километров новых маршрутов. Также построены 8 современных электродепо и модернизированы 5 действующих.