На данный момент на строительной площадке производится извлечение грунта, объем которого превышает 21 тысячу кубометров. В настоящее время уже вырыто 15,5 тысячи кубометров. Котлован, предназначенный для нового вестибюля, имеет длину 92 метра и сложную форму, сообщает mos.ru. Новый вестибюль будет находиться на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка, что позволит лучше организовать пассажиропотоки и упростить пересадки. Пассажиры смогут быстро добираться до платформ второстепенных московских диаметров, а в будущем — и до третьего и четвертого. Параллельно с земляными работами строятся монолитные конструкции для эскалаторного тоннеля. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что уже использовано свыше 600 кубометров бетона. Завершаются работы по установке 110 плит перекрытия из тяжелого бетона, что обеспечит прочность для установки эскалаторов. Мэр Сергей Собянин отметил внедрение нового метода сборки щитов, разработанного местными метростроителями. В условиях плотной городской застройки работы ведутся круглосуточно, чтобы ускорить процесс, учитывая близость к важным объектам инфраструктуры.