Подземные работы на Бирюлевской линии метро Москвы

2 апреля, в 15:25, стало известно, что щит ТПМК «Ольга» начнет проходку левого и правого перегонных тоннелей на участке между станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой перед станцией «Курьяново». Об этом сообщил Владимир Ефимов, руководитель столичного Комплекса градостроительной политики и строительства. Данный комплекс является уникальным в Москве благодаря гидропригрузу, что позволит ускорить прокладку однопутных тоннелей, как уточняет mos.ru.

Длина перегонных тоннелей составит 2,26 километра. Щит «Ольга» будет работать в сложных водонасыщенных грунтах, применяя бентонитовую суспензию для предотвращения проседания и прорыва воды. После завершения работ по прокладке левого тоннеля, комплекс вернется для подготовки к правому.

Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект», отметил использование тюбингов с металлоизоляцией для повышения герметичности. Бирюлевская линия соединит территорию бывшей промзоны «ЗИЛ» с районами Бирюлево Восточное и Западное, протяженность линии превысит 22 километра и будет включать десять станций, обеспечивающих пересадки на другие линии метро и МЦК. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поручил увеличить темпы строительства этой линии.