В июле прошлого года открылся участок Дюртюли — Ачит, что значительно сократило время в пути до Екатеринбурга. В 2023 году ожидается продление федеральной трассы до Тюмени. Изначально правительство России планировало соединить Казань и Москву, однако в ходе обсуждений была добавлена возможность продления маршрута до Тюмени и Екатеринбурга. Стоимость проекта увеличилась до 900 миллиардов рублей.
Строительство первого участка протяженностью 23 километра от ЦКАД до Орехово-Зуево началось в 2022 году. В 2025 году откроется платный отрезок Дюртюли — Ачит. В этом году стартует строительство Южного обхода Тюмени, который соединит Московский тракт с трассой на Омск. Протяженность обхода составит 20–21 км, а его стоимость — около 20 миллиардов рублей.
Планируется, что новая дорога разгрузит существующий перегруженный участок автодороги. Проезд по тюменскому участку М-12 будет бесплатным для местных жителей, тогда как автомобилисты из других регионов будут оплачивать проезд. Точные тарифы определит Росавтодор.