Строительство «КАМАЗа» стало настоящим прорывом в мировой промышленности, вызвав восхищение экспертов и представителей иностранных компаний. Президент Daimler-Benz, господин Цаан, отметил, что масштабы проекта не имеют аналогов в Западной Германии и США, назвав это «новой землей». Генри Форд-младший, глава Ford Motor Company, также подчеркнул, что аналогичное предприятие невозможно создать в США или Западной Европе. Дэвид Рокфеллер, президент Chase Manhattan Bank, акцентировал внимание на экономическом значении завода для СССР, который должен был вывести страну на уровень высокоразвитых производств.
Интересно, что банк Рокфеллера издал книгу о «КАМАЗе», в которой утверждалось, что объем его производства превзойдет американские заводы. Проект стал не только промышленным успехом, но и примером международного сотрудничества, объединив специалистов из разных стран и привлекая западные компании, такие как Renault и Ingersoll. «КАМАЗ» стал символом мощи промышленности СССР и успешного международного взаимодействия.