Росжелдор выпустил несколько распоряжений, касающихся изъятия земель под строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва на территории Петербурга и Ленинградской области. По информации «Фонтанки», два распоряжения были подписаны на этой неделе. Первое из них затрагивает более 20 гектаров в Лисино, принадлежащих Лесотехническому университету. Второе касается трех нежилых зданий в частной собственности в деревне Аннолово. Ранее в этом районе также было решено изъять дачный участок и жилое строение.
На прошлой неделе было принято решение об изъятии нескольких участков в Шушарах, которые принадлежат компании «Антик» и предназначены для сельскохозяйственного использования. Эти участки расположены рядом с пересечением Софийской улицы и Усть-Ижорского шоссе. Также под изъятие попадают земли вдоль Московского шоссе, принадлежащие УК «А класс Капитал» и владельцам ЗПИФ «Универсальная индустриальная недвижимость».
Вместе с тем, концессионер проекта, ООО «ВСМ Две Столицы», заключил контракты на компенсационные выплаты на сумму 26 миллиардов рублей. В этом контексте на этой неделе начался снос рынка на Салова, 52, ранее также изъятого для строительства железнодорожной инфраструктуры.
Согласно планам, в Шушарах стартовало строительство объектов для ВСМ, а в Петербурге началась сварка первых 800-метровых плетей из рельсов. Ожидается, что магистраль будет обеспечивать эксплуатационную скорость до 360 км/ч, а максимальную — до 400 км/ч. Лизинговый договор на поставку скоростных составов подписан с ГТЛК, а основным поставщиком станет компания «Уральские локомотивы».
Вопрос-ответ
Какие участки земли подлежат изъятию и на каких локациях по проекту ВСМ Санкт-Петербург — Москва?
По данным статьи, изъятие затрагивает более 20 гектаров в Лисино (Лесотехнический университет), три нежилых здания в деревне Аннолово, дачный участок и жилое строение в этом же районе, а также участки в Шушарах принадлежащие компании «Антик» под сельскохозяйственное использование и земли вдоль Московского шоссе, принадлежащие УК «А класс Капитал» и ЗПИФ «Универсальная индустриальная недвижимость».
Каковы стадии проекта и какие работы уже начаты накануне строительства?
Согласно материалам, в Шушарах стартовало строительство объектов для ВСМ, начался сварка первых 800-метровых плетей из рельсов в Петербурге, начаты работы по сносу рынка на Салова, 52, ранее изъятого под железнодорожную инфраструктуру. Также заключены контракты на компенсационные выплаты на сумму 26 миллиардов рублей.
Какова роль концессионера и поставщиков подвижного состава?
Концессионер проекта — ООО «ВСМ Две Столицы»; лизинговый договор на поставку скоростных составов заключен с ГТЛК, основной поставщик — компания «Уральские локомотивы».