Строительство Восточной эстакады в Калининграде стало дороже и теперь оценивается в 30,1 миллиарда рублей. Об этом заявил губернатор Алексей Беспрозванных на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике. Он подчеркнул, что данная эстакада является ключевой для обеспечения транспортной доступности острова Октябрьского и музейно-театрального комплекса, созданного по инициативе президента. В настоящее время финансирование проекта не определено, и губернатор выразил надежду на поддержку со стороны федеральных властей.
На третью очередь строительства Восточной эстакады запрашиваются средства. Протяженность нового участка составит три километра, в рамках проекта планируется построить мост через реку Преголя, развязки на острове Октябрьском и в районе Московского рынка, а также путепровод на улице Дзержинского.
Ранее, в июне 2025 года, стоимость продолжения строительства оценивалась в 25 миллиардов рублей, и власти региона уже тогда обращались за помощью к федеральному центру. Экспертиза третьей очереди была одобрена весной 2023 года, а четырехполосная дорога соединит стадион на острове Октябрьском с улицами Дзержинского и Муромской. Бывший губернатор Антон Алиханов предлагал начать работы без ожидания федерального финансирования, а подрядчика планировали найти до конца 2024 года. В начале 2025 года власти намерены изъять 95 участков для проведения работ.
Вопрос-ответ
Какова текущая стоимость Восточной эстакады в Калининграде и что она включает?
Стоимость проекта на данный момент оценивается в 30,1 миллиарда рублей. В рамках третьей очереди предполагается строительство три километра нового участка дороги, мост через реку Преголя, развязки на острове Октябрьском и у Московского рынка, а также путепровод на улице Дзержинского.
Где находится финансирование и каковы планы по его привлечению?
Финансирование проекта пока не определено. Губернатор выразил надежду на поддержку федеральных властей, поскольку эстакада является ключевой для транспортной доступности острова Октябрьского и музейно-театрального комплекса. Ранее обсуждалась возможность начала работ без ожидания федерального финансирования, но на данный момент конкретных источников не озвучено.
Какова временная перспектива и когда начнутся работы над третьей очередью?
Экспертиза третьей очереди была одобрена весной 2023 года, однако сроки начала и финансирования зависят от привлечения средств. В начале 2025 года власти планировали изъять 95 участков для проведения работ, что может указывать на активизацию строительной фазы при наличии финансирования.
Какова роль рабочей инфраструктуры вокруг проекта (мост, развязки, дорожная сеть)?
Новая инфраструктура включает мост через реку Преголя, развязки на острове Октябрьском и около Московского рынка, а также путепровод на улице Дзержинского. Эти элементы призваны улучшить транспортную доступность острова Октябрьского и связать его с основными городскими магистралями, включая дороги к музеям и театральному комплексу, созданному по инициативе президента.