На строительной площадке Большого Смоленского моста через Неву завершился ключевой этап работ: на шестой опоре успешно установлены противовесные блоки, которые необходимы для балансировки конструкции. Эти блоки заполняются чугуном и свинцом для обеспечения необходимой массы, которая поможет уравновесить «крылья» моста. На пятой опоре аналогичные блоки уже находятся на месте. Эти две опоры будут поддерживать разводной пролет моста. Об этом 19 августа сообщило правительство Санкт-Петербурга, продемонстрировав текущее состояние строительства.
Каждый из противовесных блоков весит свыше 50 тонн, и их монтаж осуществлялся с использованием плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес всех противовесов, включая наполнители, составит 1469 тонн.
Работы продолжаются: уже установлено более шести тысяч металлоконструкций пролетных строений из девяти тысяч запланированных. На пятой опоре бетонируются боковые эксплуатационно-технические помещения, а на шестой проходят армирование и бетонирование технических помещений. Также проводится монтаж временных металлоконструкций для пролетного строения между шестой и седьмой опорами. На левом берегу Невы завершена сборка разводного пролета, который будет установлен в проектное положение после закрытия навигации. В проекте задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
Напомним, что закладка первого камня моста состоялась в конце 2023 года, и в начале 2024 года был выбран подрядчик — АО «Дороги и мосты». В июле стало известно о планах правительства Петербурга на получение инфраструктурного кредита в 15 миллиардов рублей для завершения строительства. Открытие движения по мосту планируется в 2027 году, что станет первой за 43 года постройкой моста через Неву. При этом для реализации проекта потребуется расселить и демонтировать несколько домов, владельцы которых получат соответствующие компенсации.